Lluvias dañan hasta 80% de las carreteras en Las Quebradas de Durango; comunidades quedan aisladas
El diputado morenista Héctor Herrera Núñez advierte que San Dimas, Topia y Tamazula enfrentan afectaciones severas y pide maquinaria, puentes, vados y alcantarillas para recuperar la comunicación.
El agua vuelve a poner a prueba la infraestructura de Las Quebradas.Cerca del 80% de las carreteras y caminos de esa región de Durango presentan algún nivel de afectación tras las lluvias registradas durante las últimas semanas, de acuerdo con el diputado local Héctor Herrera Núñez, representante del Distrito VII por Morena.
El legislador señaló que el problema no se limita al deterioro de las superficies de rodamiento. Las corrientes de agua también han provocado acumulación de escombro, interrupciones en los caminos y daños que dificultan la comunicación entre comunidades de una de las zonas más accidentadas del estado.
Habitantes abren paso con palas y herramientas
Ante la falta de condiciones para mantener despejadas las vías, habitantes de distintas comunidades han tenido que participar directamente en la remoción de piedras, tierra y otros materiales que bloquean los caminos.
Herrera Núñez explicó que esta situación se ha presentado en municipios como San Dimas, Topia y Tamazula, así como en zonas limítrofes entre Topia y Tepehuanes. En algunos puntos, los propios pobladores utilizan palas y las herramientas disponibles para restablecer temporalmente el paso.
El esfuerzo comunitario, sin embargo, apenas permite recuperar la circulación por periodos breves. El exceso de agua provoca nuevos deslaves y acumulaciones de material, por lo que un camino despejado puede volver a quedar bloqueado al día siguiente.
Municipios enfrentan las emergencias con recursos propios
La dimensión del problema también ha obligado a algunos ayuntamientos a destinar recursos propios para atender las afectaciones provocadas por las lluvias.
El diputado señaló que las autoridades municipales han realizado trabajos de emergencia para abrir caminos, pero la recurrencia de los daños limita el alcance de estas acciones. En algunos casos, explicó, después de retirar el material y restablecer el tránsito, las lluvias vuelven a generar obstrucciones.
Por ello, habitantes y autoridades han insistido en la necesidad de trasladar maquinaria pesada a las zonas afectadas para realizar trabajos de mayor alcance.
Piden algo más que reparar caminos cada temporada
Herrera Núñez planteó que la respuesta no debe limitarse a retirar escombro o rehabilitar caminos después de cada temporada de lluvias. Consideró necesario desarrollar infraestructura que permita reducir la vulnerabilidad de las carreteras y caminos rurales de Las Quebradas.
Entre las obras que, según el legislador, requieren atención se encuentran la construcción de puentes y vados, además de la instalación de alcantarillas que permitan conducir adecuadamente el agua y evitar que las corrientes vuelvan a destruir las vías de comunicación.
El planteamiento busca modificar un problema que se repite cada año en esta región de Durango: las lluvias dañan los caminos, se restablece provisionalmente el tránsito y, ante una nueva precipitación, vuelven a registrarse bloqueos.
Las Quebradas, ante un problema de conectividad
Las afectaciones adquieren mayor relevancia por las condiciones geográficas de Las Quebradas, donde las comunidades dependen de una red de caminos que permite el traslado de personas, mercancías y servicios.
El deterioro de las carreteras puede convertirse en un problema de comunicación para poblaciones que requieren trasladarse hacia las cabeceras municipales o acceder a servicios básicos. Por ello, la petición de maquinaria y obras de infraestructura busca evitar que las comunidades tengan que depender únicamente de labores improvisadas para mantener abierto el paso.
El diputado sostuvo que la atención debe ser permanente y considerar las características de la región, con obras capaces de soportar los escurrimientos y el volumen de agua que se registra durante la temporada de lluvias.
La situación mantiene la presión sobre las autoridades estatales y municipales para atender la red carretera de Las Quebradas. Mientras tanto, en distintos puntos de San Dimas, Topia, Tamazula y la zona limítrofe con Tepehuanes, los habitantes continúan enfrentando el problema con los recursos que tienen a su alcance.