¿Por qué el presidente no ha podido cumplir su promesa de deshacerse del lujoso Boeing 787-8 Dreamliner que heredó de Peña Nieto? ¿Qué obstáculos ha enfrentado y qué opciones tiene?
El gobierno de Tayikistán depositó mil 658 millones 684 mil 400 pesos, de conformidad con el avalúo oficial, a la cuenta del Instituto para Devolver al Pueblo lo Robado
Una de las promesas más polémicas del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) fue la de vender el avión presidencial de México, un Boeing 787-8 Dreamliner que había sido adquirido por su antecesor, Enrique Peña Nieto, por unos 218 millones de dólares.
AMLO consideraba que el avión era un símbolo de la corrupción y el derroche del gobierno anterior, y que su venta permitiría destinar recursos a programas sociales y de salud. Desde que asumió el cargo en diciembre de 2018, AMLO se ha negado a usar el avión y ha viajado en vuelos comerciales o por carretera. El avión presidencial fue enviado a Estados Unidos en diciembre de 2018 para buscar un comprador, pero no se encontró ninguno que ofreciera un precio justo.
La aeronave regresó a México en enero de 2020, y desde entonces ha permanecido en el hangar presidencial de la Ciudad de México, donde se le ha dado mantenimiento para evitar su deterioro. El costo anual de este mantenimiento se estima en unos 15 millones de pesos (unos 750 mil dólares).
En julio de 2020, AMLO anunció que había una oferta de compra del avión por parte del gobierno de Estados Unidos, pero que se estaba negociando el pago y las condiciones. Sin embargo, esta oferta no se concretó y el avión siguió en venta. En marzo de 2021, AMLO reveló que había otra oferta de compra por parte de una empresa privada de Tayikistán, un país asiático que forma parte de la antigua Unión Soviética.
Según el presidente, la empresa ofrecía 125 millones de dólares por el avión, pero se le pidió que subiera su oferta a 130 millones. Además, se le solicitó que pagara en efectivo y no en especie, como había propuesto inicialmente.
Hasta el momento, no se ha confirmado si la venta del avión presidencial a Tayikistán se ha realizado o no. Mientras tanto, el avión sigue siendo una fuente de controversia y crítica para el gobierno de AMLO, que lleva más de tres años sin poder cumplir su promesa.
